„Formulė 1“ daugeliui automobilių sporto entuziastų yra svarbiausia iš visų automobilių lenktynių klasių. Dėl šios priežasties F1 užėmė svarbiausią vietą tarp oficialiai susijusių sportinių vaizdo žaidimų sąrašo, o devintajame dešimtmetyje tūkstantmečio pradžioje buvo daugybė fantastinių adaptacijų. Tačiau keletą metų F1 vaizdo žaidimai smarkiai iškrito iš žemėlapio.
Tačiau vėlai „Codemasters“ sugrąžino F1 adaptacijas į savo buvusią šlovę, o „F1 2016“ ir „F1 2017“ pasirodė kaip niekad arti to, ko sporto gerbėjai norėjo iš žaidimo. Šių metų įrašas, F1 2018, yra bene tobuliausias iš grupės. Galbūt jis turi mažesnius patobulinimus nei pirmtakai, tačiau tai neabejotinai yra tas atvejis, kai kūrėjas kiek įmanoma tobulina savo ankstesnę sistemą.
Susijęs: Čia yra visi dideli žaidimai, išleidžiantys 2018 m. Rudenį
Savo esme „F1 2018“ gerąja prasme jaučiasi gana senamadiškas. Prieš kurį laiką buvo aukščiausias taškas automobilių sporto simuliacijoms, kur buvo labai aiški takoskyra tarp arkadinių lenktynių linksmybių ir sausesnių, rimtesnių automobilių lenktynių žaidimų pusių. Būtent į šią erą F1 2018 dažniausiai ir kreipiasi, toli nuo naujesnių „Forza“ hibridų, kur mažiau demonstruojanti automobilių sporto realija labiau atrodo kaip papildoma klestėjimas, o ne neatsiejama lenktynių patirties dalis.
Tiems, kurie nori kažko greitai ir lengvai, „F1 2018“ tikriausiai nepateiks. Tai nėra žaidimas, suteikiantis greitą pasitenkinimą, reikalaujantis treniruotis ir tobulinti kiekvieną lenktynę, o milisekundės skaičiuoja ne tik internetinį lyderių sąrašą. Tai žaidimas, kuris ne tik apdovanoja žaidėjus už jų sugebėjimų tobulinimą: o ne yra iš tikrųjų reikalingas.
Dėl šios priežasties „F1 2018“ gali suteikti autentiškumo lygį, kurį, be abejo, įvertins ir sporto gerbėjai, ir apskritai automobilių lenktynių gerbėjai. Žaidėjams suteikiama galimybė įveikti visus varžybų savaitgalio etapus, įskaitant tris treniruočių sesijas, ir, jei virtualus vairuotojas jau nėra ekspertas, jie norės, kad kiekviena trasos minutė garantuotų kuo geresnį pasirodymą. Paprasčiausiai čia nėra „Halo“ įsijungimo trukdžių.
Tai labiausiai matoma žaidimo karjeros režime, kuris yra lengvai išsiskiriantis žaidimo režimas F1 2018 m. pagerinti našumą ar patikimumą. Čia pastebimai patobulinta „F1 2017“, santykiai su komanda jaučiasi daug asmeniškesni - ypač kai teisingas atsakymas „Walking Dead“ stiliaus interviu po sesijos metu gali paskatinti atnaujinti tam tikrą dalį mašina.
Dienos pabaigoje tai yra viskas, kad bandytume kuo geriau išnaudoti pačias lenktynes, ir čia žaidėjas tikrai turi išnaudoti savo galimybes. Laimei, nors visiško lenktynių savaitgalio realistiškumas daug prideda bendros patirties, jos yra lenktynės, dėl kurių „F1 2018“ yra fantastiška patirtis žaisti ir tęsia tai, kas yra patikima 2018 m. Lenktynių žaidimams po nuviliančių 2017 m.
Trumpai tariant, „F1 2018“ lenktynėse yra tokio universalumo lygio, kuris gerokai viršija jo paviršiaus lygio apribojimus. Žaidėjas gali būti sekamas dabartiniu komandų ir trasų sąrašu (išskyrus tuos klasikinius automobilius, kurie vyksta „Invitational“ renginiuose), tačiau jame yra daugybė skirtingų vaidmenų, kuriuos žaidėjas galėtų atlikti.
Kai kurie žaidėjai gali norėti eiti tiesiai į aukščiausią komandą, pvz., „Ferrari“ ar „Mercedes“, varžytis dėl trofėjų iškirpdami opoziciją arba nustatydami puikią strategiją, kad konkurentai net neturėtų šansų. Tuo tarpu lenktynės su silpnesne komanda kelia savo iššūkius, o nagrinėjamas lenktynininkas stengiasi konkuruoti su aukščiau esančiais, naudodamasis protingomis „pit stop“ strategijomis ir tobulomis lenktynėmis, kad automobilis būtų pasiektas iki galo. Bet kuriuo atveju tai reiškia, kad čia yra daug daugiau nei tik lenktynės laimėti; F1 2018 m. pergalė yra įvairių formų, o titulas ją tuo labiau tenkina.
Šis pagrindinis žaidimas yra suskaidytas čia ir ten tiems, kurie nenori visą laiką išlaikyti tokio koncentracijos lygio. Anksčiau minėti „Invitationals“ suteikia kokybę, panašią į arkadą, o žaidėjui suteikiama galimybė rinktis įvairius tikslus, pavyzdžiui, „Pursuit“ lenktynėse aplenkti visus kitus automobilius trasoje neviršijant rato ribos. Tai įdomus nukreipimas, padedantis atsikvėpti bendram patirties intensyvumui.
Tai nereiškia, kad pavadinimas nėra kaltas. „F1 2018“ padarė daug nedidelių patobulinimų praėjusių metų žaidime, todėl tie, kurie tikisi radikalių tempo pokyčių nuo „F1 2017“, gali likti nusivylę. Kai kurie ankstesnių „Codemasters“ pavadinimų trūkumai taip pat atsirado šiais metais, o personažų modeliai vis dar nėra visiškai subraižyti, ypač tokiais momentais kaip podiumo šventės scenos. Tai jokiu būdu nėra žaidimų laužytojas ir nėra vienas iš rimtesnių blogos veido animacijos pavyzdžių, tačiau tai reiškia, kad panirimas, sukurtas per gilų, techninį žaidimą, šiek tiek pasimeta.
Nepaisant to, „F1 2018“ yra fantastiškas žaidimas. Panašiai kaip ir kiti „Codemasters“ „Formulės-1“ žaidimai, tai nėra visiems, tačiau tai suteikia gilios patirties, kurią automobilių lenktynių gerbėjai galės labai įvertinti. Be to, šiek tiek laiko ir atsidavimo jis tampa dar geresnis.
Plačiau: „The Crew 2“ apžvalga: įdomus, bet ydingas automobilių sporto teminis parkas
„F1 2018“ išleidžia PC, PS4 ir „Xbox One“ rugpjūčio 24 d. Šios apžvalgos tikslais „Screen Rant“ buvo pateiktas PS4 kodas.
Mūsų įvertinimas:
4 iš 5 (puikiai)