(ĮSPĖJIMAS: „SPARČIAUSI“ FAST & FIRIOUS 6 '')
Nors daugumai frančizių baigėsi dujos šeštąja įmoka, „Fast & Furious“ parodė, kad degalų liko daug degalų, nesvarbu, kaip numatyta, nes „ Fast & Furious 6 “ jau uždirbo beveik 175 milijonus dolerių ir šiuo metu dirba labiausiai pelningas įrašas serijoje.
Prie serialo ilgaamžiškumo prisideda keletas veiksnių: vienas didžiausių yra tai, kad filmai išlieka teisingi tam, kas jie yra. „Greiti ir įsiutę“ filmai nesistengia būti ne tik linksmi popkorno šūksniai, bet ir paskutiniai įrašai įrodė, kad vis dar yra triukų, kurių mes niekada nematėme, ir įspūdžių, kuriuos dar turime patirti.
Nors klimatinis „Fast & Furious 6“ finalas gali pasigirti bene apgaulingiausiu rinkiniu, auditorijai nepavyko nieko gero padaryti, o neseniai išleistas filmas „Featurette“ parodo, kaip filmų kūrėjai jį atitraukė.
Aukščiau pateiktame vaizdo įraše filmų žiūrovai užfiksuoti kaip epinė filmo paskutinė seka. Jame aprašoma, kaip filmų kūrėjai, norėdami atgaivinti sceną, naudojo dalinio masto plokštumų kūrimą, specialiuosius efektus ir skaitmenines rekreacijas. Ekipažas filmavo tikrus kaskadininkų vairuotojus, greičio viršijimą priešais faktinį deginimo įrenginį, o vėliau, gamybos metu, skaitmeniniu būdu užpildė išsamią informaciją.
Skaitmeninio kadro perdanga buvo ypač svarbi kuriant neįtikėtiniausią sekos dalį, kuri ateina, kai Domas (Vinas Dyzelis), išvengdamas sprogstamųjų Shaw lėktuvo nuolaužų, važiuodamas savo automobiliu per priekinę plokštumos fiuzeliažą, prisijungia prie likusios komandos. po to, kai jie nedrąsiai nuneša lėktuvą ant žemės. Akivaizdu, kad toks žygdarbis yra praktiškai neįmanomas, todėl skaitmeninės / praktinės kompozicijos buvo būtinos.
Tačiau faktas, kad režisierius Justinas Linas ir jo kaskadininkų komanda sugebėjo nufilmuoti didžiąją dalį sekos, neabejotinai filmo naudai yra autentiški. Nors mes žinome, kad to niekada negali nutikti realiame pasaulyje, mes galime sustabdyti savo, kaip auditorijos, netikėjimą, nes ji atrodo ir jaučiasi kažkokia tikra.
Žinoma, yra keletas lėktuvo kadrų, kurie yra visiškai skaitmeniniai, tačiau, kaip teigiama vaizdo įraše, tiesiog nėra taip, kad skrydžio metu automobiliai galėtų važiuoti po lėktuvu. Tai, kad jie net turėjo realius kaskadininkus, manevruojančius priešais degantį rinkinį, buvo pakankamai rizikinga.
Galutinis produktas yra veiksmo rinkinys, kurio netrukus nepamirš auditorija. Po to, kai „Fast & Furious 6“ pasibaigs sprogimu, galima drąsiai teigti, kad filmų lankytojai grįš pažiūrėti, ką „Fast & Furious 7“ turi ir kaip tai gali būti pabandykite užversti savo pirmtako finalą.
_____
Peržiūrėkite „ Fast & Furious 6 “ kino teatruose dabar ir būtinai iškelkite į „Fast & Furious 7“ kino teatrą 2014 m. Liepos 11 d.