Skaičiavimas automobiliais prasidėjo kaip „Lombardo žvaigždžių“ pasirodymas, o vėliau tapo visų sensacija. „History Channel“ programa, nuosekliai uždirbanti aukštus įvertinimus, daugiausia dėmesio skiria „Count's Kustoms“, Las Vegaso parduotuvėje, užsiimančioje klasikinių automobilių restauravimu ir pritaikymu.
Savininkas yra charizmatiškasis ir aistringasis Danny Kokeris. Jis subūrė talentingų vaikinų įgulą, kurių kiekvienas turi savo ypatingą specialybę - ir savitą asmenybę. Kiekviename seriale vaizduojami šie automobilių menininkai, dirbantys su automobiliais ir motociklais, duodantys nuostabius rezultatus, nes kiekvienam jie suteikia nuostabų naują gyvenimą. Kartais sustoja ir tokios garsios kviestinės žvaigždės kaip „Elvira“ ir „Judas Priest“ nariai.
Tai esminė tiesa, kad realybės TV laidos pateikia tik dalį realybės. Visada yra užkulisinių dramų, krizių ir įdomios informacijos, kuri niekada nepatektų į bangą, faktų. Štai kur yra šis sąrašas. Mes šiek tiek kasėme, kad pamatytume, kas vyksta, kai fotoaparatai nustoja riedėti. Sužinosite daugiau apie „Counting Cars“ įgulą, taip pat keletą išskirtinių iššūkių, kurie kyla kuriant šią programą.
Čia yra 15 tamsių paslapčių, kaip skaičiuoti automobilius, apie kuriuos neturėjote net idėjų.
15 Produkcija yra didžiulė ir labai chaotiška
Dėl savo meilės automobiliams, motociklams ir beveik bet kokio variklio, Danny mėgsta išlikti užimtas. Tvirta darbo etika kartu su aukšta grafo Kustomo darbo kokybe reiškia, kad jo įgulos talentams labai reikia.
Įvairiuose verslo departamentuose dirba apie 45 žmonių, ir bet kuriuo metu vykdoma mažiausiai penkiolika projektų. Tai, kad viskas vyksta iš karto, reiškia, kad „Counting Cars“ fotoaparatų ekipažas turi būti sutelktas į daug veiklos vienu metu, o tai gali tapti labai chaotiška.
Neseniai pateiktame interviu „Las Vegas Review-Journal“ Danny sakė: „Kalbant apie gamybą, jie turės nuolat sukti visą šią medžiagą arba ketina praleisti ką nors gyvybiškai svarbaus epizodo metu“. Įgulai yra sudėtingas iššūkis įsitikinti, kad jos užfiksuoja viską, kas įprasta dienos metu.
14 Buvęs darbuotojas iš parduotuvės pavogė 75 000 USD
Bet kuris verslas gali turėti nepatenkintą buvusį darbuotoją. Kai jūsų verslas yra nacionalinės televizijos kabelinės programos dalis, toks dalykas gali tapti naujienų ciklo dalimi.
2016 m. Kovo mėn. Grafų kustomas apkaltino buvusį darbuotoją, vardu Joseph Frontiera, paėmimą iš bendrovės 75 000 USD. Jie teigė, kad pavogtus pinigus jis panaudojo nusipirkdamas lėktuvo bilietus, taip pat sumokėdamas pradinę įmoką naujame niūriame „Range Roger“. Pridėję įžeidimą, jie taip pat teigė, kad „Frontiera“ laiku nesumokėjo pajamų mokesčio, todėl IRS administravo 18 000 USD baudų.
Delavero įmonė, vadinama „Randstad Professionals“, nukreipė „Frontjerą“ į darbą, todėl grafo Kustomasas juos iškėlė į teismą, tvirtindamas, kad jie žinojo, jog prieš tai buvo apkaltinti kaltinimais. „Randstad“ pateikė ieškinį teismui, sakydamas, kad jų susitarimas su automobilių parduotuve uždraudė „Frontjerą“ pastatyti į padėtį, kurioje jis tvarko pinigus.
13 Roli pavogė priekabą jį atpažinusių žmonių
Roli Szabo yra vienas iš populiariausių „Counting Cars“ žaidėjų. Jis yra parduotuvės detalininkas, kurio pareigos yra valyti ir šlifuoti transporto priemones, kurios patenka per bendrovės duris. Jam ypač gerai sekasi atlikti darbą, kuris pelnė žiūrovų dėmesį - ir vieną konkrečią vagių grupę.
2017 m. Pradžioje buvo pavogta specialiai suprojektuota priekaba, kurioje buvo didelė jo detalių dalis. Ji tuo metu buvo Las Vegaso įmonės, vadinamos „Mango's Beach Bar“, stovėjimo aikštelėje. Stebėjimo vaizdo įraše buvo parodyti keli kaltininkai, kurie priekabą pripažino priklausančia realybės televizijos žvaigždei, nes jo vardas ir veidas buvo šone - atidarė priekabą ir išvežė su ja.
„Szabo“ buvo akivaizdžiai nelaimingas, turėdamas omenyje, kad dėl to buvo prarasta tūkstančiai dolerių vertės įrangos. Jei jis nebuvo atpažįstamas, vagystė niekada negalėjo įvykti.
12 Yra laukinių gandų apie Scott Jones išvykimą
Pirmąjį ir antrąjį „Skaičiavimo automobilių“ sezoną Scottas Jonesas buvo pagrindinis veikėjas, dirbęs vadybininku ir buhalteriu grafų Kustoms. Tada jis išvyko, trečiojo šou sezono metu gavęs tik trumpą paminėjimą. Tvirta jo išvykimo priežastis niekada nebuvo paminėta laidoje, o tai paskatino gerbėjus susimąstyti, kas nutiko.
Kai kurios iš šių teorijų buvo gana laukinės. Viena buvo ta, kad Danny Kokeris atleido jį už pasmerkimą. Tokį nusikaltimą kaip tik ir lėmė staigus pasitraukimas, apie kurį niekas nenorėjo kalbėti. Antroji teorija manė, kad jis susirgo būdamas kameroje ir nebenorėjo dalyvauti spektaklyje.
Nėra nė vieno iš šių teorijų įrodymų. Labiau kasdieniški ir laimingesni įrodymai rodo, kad jis persikėlė į pietus ir atidarė garažą, kuriame galėjo būti savo bosas.
11 Doko Duggano namai buvo apiplėšti
Josephas „Doc“ Dugganas yra technikos vyrukas. Jis yra tas, kuris montuoja visokius aukštųjų technologijų prietaisus į automobilius, kuriuose dirba grafo Kustomo darbai. Jo šiuolaikinis jautrumas kartais susikerta su tradiciškesniu bendradarbių balsu.
Jei yra populiariosios TV laidos technikos trūkumas, žmonės mano, kad esate pakrautas. Iš tikrųjų Dugganas rado savo namą apiplėštą 2015 m. Grįžęs iš Padėkos dienos kelionės, jis grįžo namo, kad atrastų duris atrakintas ir vieta tuščia. Liko tik kelios krūvos drabužių ir keletas indų. Kaip bebūtų keista, plėšikai tuos indus praleido pro indaplovę prieš išeidami. Taip pat buvo įrodymų, kad jie naudojosi jo vonios kambariu.
Dėl šios vagystės Dugganas nusprendė padidinti saugumą, vietoje pridėdamas kameras, stipresnius spynos ir kitas saugumo priemones. Laimei, jis žino dalyką ar du apie prietaisus.
10 Danny mano, kad aplinkosaugą sudaro politikai
Įmonės visoje šalyje ir pasaulyje daro didelius žingsnius siekdamos ekologiškumo. Turint mokslinių įrodymų, rodančių pražūtingą klimato kaitos poveikį, reikia bendrų pastangų, kad būtų labiau tausojama aplinka. Tai ypač pasakytina apie automobilius, kurių išmetamieji teršalai yra vienas didžiausių problemų šaltinių. Žinoma, ne visi sėdi tame traukinyje, įskaitant Danny Kokerį.
Interviu su Kanados programa, pavadinta „The Morning Show“, jis vienareikšmiškai tvirtino, kad jis „nenaudoja“ ekologiškesnių automobilių, tokių kaip „Toyota Prius“, nes jie neturi galios automobilyje, kurio jis trokšta. Kokeris toliau sakė: „Jei jis nuvažiuoja keturias mylias iki galono ir turi 800 arklio galių, aš jaudinuosi. Mes turime daugiau aliejaus, nei galime pakratyti lazdą. “
Jis baigė siūlymu, kad rūpestis aplinka yra politikų „žaidimas“.
9 Populiari roko žvaigždė nekenčia įgulos
Danny Kokeris turi daug garsių draugų, iš kurių daugelis yra pasirodę laidoje. Ziggy Marley, Robas Zombie ir Elvira yra keletas įžymybių, kurias sustabdė. Vienas iš kitų jo gerų draugų yra sunkiojo roko grupės „Motley Crue“ pagrindinis dainininkas Vince'as Neilas, tačiau jis nėra labai pamėgtas kai kurių kitų „Count's Kustoms“ vaikinų.
Neilas buvo areštuotas 2003 m. Už Nevados prostitucijos užpuolimą ir 2011 m. Apkaltintas buitiniu smurtu prieš savo buvusią merginą. Interviu prieš kelerius metus Vegaso radijo laidoje „On Air“ su Robertu ir CC, Kevinu Macku, Scottu Jonesu ir „Horny Mike“. Henris išreiškė įsitikinimą, kad jų viršininko asociacija su Neilu gali pakenkti verslo įvaizdžiui.
Jonesas sakė, kad dainininkas turėtų „nustoti spausti merginas“ ir „ateiti į parduotuvę, jei kiltų problemų dėl visko, ką sakau“.
8 Danny nerūpėjo, ar jo politika kenkia jo verslui
Neginčijama tiesa yra ta, kad mes gyvename labai politiškai įkrautu laiku. Nesvarbu, kurioje koridoriaus pusėje esate, atviros nuomonės išsakymas gali turėti įtakos. Danny Koker dėl to nesijaudina. Per 2016 m. Prezidento rinkimus jis nusprendė būti atviras dėl savo politinio pasirinkimo, net jei tai reikštų, kad gali pakenkti jo verslui ar nuvertinti „Skaičiuojančių automobilių“ reitingus.
Varžybose, kuriose abu kandidatai buvo nepaprastai ginčytini, nors ir dėl skirtingų priežasčių, Kokeris atvirai palaikė Donaldą Trumpą, nurodydamas įsitikinimą, kad sumažins mokesčius tokioms įmonėms kaip „Count's Kustoms“ ir atšauks jiems neigiamą poveikį darančius reglamentus.
Kokeris nė kiek nesijaudino, kad Trumpą priešinantys amerikiečiai nustos įsitraukti į jo pasirodymą, nepaisant to, kad jo geras draugas „Pawn Stars“ Rickas Harrisonas pamatė, kad jo paties verslas sulaukė didžiulio smūgio po to, kai viešai palaikė kitą respublikonų kandidatą, Marco Rubio.
7 Danny negali dirbti su savo velionio tėvo automobiliais
Vienas iš įtakingiausių žmonių Danny gyvenime buvo jo tėvas, kurį jis apibūdino kaip geriausią draugą ir verslo partnerį. Kai mirė jo tėtis, tai natūraliai jį smogė neįtikėtinai stipriai. „Kai pamečiau tėtį, praradau mintį“, - pasakojo jis „Las Vegas Weekly“. "Aš turėjau užsiimti … Jei sėdėčiau nenaudojamas, eisiu į blogas vietas mano smegenyse."
Beje, vienas dalykas, kurio jis nelabai sugebėjo padaryti, buvo darbas su tėvo surinktais automobiliais. Skausmas buvo tiesiog per žymus. Spalio mėnesio Las Vegaso apžvalgos žurnale Danny atskleidė, kad jis „tik dabar pradeda iškasti keletą asmeninių transporto priemonių, kurios dabar buvo mano tėvo nuosavybė, ir kad aš negalėjau apie tai nei pagalvoti, nei pažvelgti. ilgą laiką arba palieskite. “
Jis pridūrė, kad labai tikisi artimiausiu metu pasidalinti šiais automobiliais su savo gerbėjais.
6 Faktinės klaidos apie automobilius
Skaičiuojant automobilius, remiamasi mintimi, kad Danny Kokeris yra visavertis automobilių srities ekspertas. Tiesiog jo verslas yra žinoti, apie ką jis kalba, todėl šou pasikliauja jo patirtimi. Jis dažnai siūlo išsamią informaciją apie automobilius, kurie patenka į jo parduotuvę. Ir kartais jis dėl jų miręs neteisus.
Kolegos automobilių entuziastai mėgsta prisijungti internete ir atkreipia dėmesį į netikslumus, kuriuos Danny daro kartais. Vienas tokių komentatorių pažymėjo, kad Danny tvirtino, kad 1954-ieji buvo metai, kai Chevy pradėjo gaminti „Corvette“, ir kad tai buvo nesėkmė, pagaminus vos 600. Pirmą kartą jis buvo pagamintas 1953 metais. Tais metais buvo pagaminta trys šimtai, kitais metais jų bus keli tūkstančiai. Beveik nesėkmė.
Tai tik vienas pavyzdys. Naršykite bet kurios su automobiliu susijusios svetainės komentarų skiltyje ir greičiausiai rasite kitų žmonių, kurie pasirodymą užduoties metu imsis faktinių klaidų.
5 Danny Kokeris prarado galimybę nusipirkti savo svajonių automobilį
Kiekvienas, bent kiek artimesnis automobiliams, tikrai turi „svajonių automobilį“; tą, kurį jie norėtų turėti, jei pinigai ir galimybės nebuvo kliūtys. Danny Kokeris nesiskiria, nors gali jus nustebinti, kad žmogus, kurio gyvenimas sukasi aplink retus automobilius ir kuris, be abejo, yra pakankamai finansiškai saugus, kad nusipirktų viską, ko nori, prarado galimybę nusipirkti savo svajonių automobilį..
Jis sakė „American Profile“ tinklalapiui, kad jau seniai svajoja turėti ir atkurti 1972 m. „Lamborghini Miura SV“. Vieną kartą jis priėjo gana arti. „Kažkur tarp 15 ir 20 metų aš beveik buvau susitaręs dėl vieno ir tada jis žlugo“, - aiškino jis. Svajonė išlieka gyva, nes jis ir toliau ieško šio gamintojo ir modelio, nepaisant to, kad kiekvienais metais jie auga vis rečiau ir brangiau.
4 „Count's Kustoms“ klientų atsiliepimai
Kai žiūrite „Counting Cars“, matote, kokį puikų darbą daro vaikinai. Klientai beveik visada būna ekstaziniai, turėdami galutinius rezultatus. Viskas atrodo kaip aukščiausio lygio operacija. Be jokios abejonės, daugelis žiūrovų fantazuoja, kaip nuvežti savo automobilius restauruoti ar modifikuoti.
Kaip dažnai būna televizijoje, tai, ką matote ekrane, gali labai skirtis nuo to, ką gaunate realiame gyvenime. Jei pasirinksite „TripAdvisor“, populiarioje svetainėje, kurioje pateikiami vartotojų atsiliepimai apie verslo ir lankytinus objektus visoje šalyje, pamatysite, kad „Count's Kustoms“ įvertinimai yra mažesni už žvaigždutes.
Vienas nusivylęs turistas pažymėjo, kad parduotuvė buvo baisioje miesto dalyje ir daug mažesnė, nei rodoma per televizorių. Kiti skundai yra tai, kad parduodamos suvenyrinės prekės yra per brangios, personalas yra grubus ir kad šou žvaigždės retai būna ten, kur lankytojai gali jas pamatyti.
3 Danny sunku parduoti savo automobilius
Drama apie automobilių skaičiavimą periodiškai generuojama, kai Danny nori nusipirkti automobilį, tačiau savininkas yra prie jo prisirišęs ir negali nuspręsti, ar parduoti, ar ne. Tokios akimirkos tikrai užfiksuoja, kaip sujungti žmonės gali tapti jų automobiliais. Net stengdamasis įtikinti šiuos žmones atsiriboti nuo jų mylimo turto, Danny visiškai supranta, kaip jie jaučiasi.
Jis sakė „Las Vegas Weekly“, kad jam labai sunku parduoti savo automobilius. Jam tai retai būna, bet kaskart kažkas pakeis savo mintis. Danny papasakojo istoriją, kurioje pora beprotiškai įsimylėjo automobilį iš savo asmeninės kolekcijos, todėl nenoriai pardavė jį jiems, nors leidimas jį paversti „tinklemptu“. Jis pridūrė, kad, kaip jis daro su visais savo kolekcijos automobiliais, „jaučiuosi įmetęs į save gabalą“.
2 Danny buvo siaubo filmų šeimininkė
Prieš būdamas televizijos žvaigžde, Danny Kokeris buvo … televizijos žvaigždė. Jis tiesiog vartojo kitą vardą ir turėjo kardinaliai kitokią asmenybę.
Vietinė Nevados televizijos stotis KFBT vėlyvą vakarą transliavo B filmo programą, pavadintą „Saturday Fright at the Movies“. Kiekvieną savaitę pasigirs skirtingas sūrus siaubo smūgis. Kokeris buvo šeimininkas, vadovaujamas monikerio „Count Cool Rider“. Paprastai jis pasipuošė juoda striuke ir akiniais nuo saulės. Pradinė kreditų seka parodė jam natūraliai važiuojant motociklu.
Rinkinį sudarė karstas, apsuptas žvakių. Kokeris, naudodamas dirbtinį Transilvanijos akcentą, pristatys vakaro bruožą, tada pereis į komercines pertraukas ir iš jų. Visa tai buvo sukurta taip, kad būtų niūrus ir skruostu liežuviu. Jos žvaigždei taip patiko jo alter ego, kad jis galų gale pavadino savo parduotuvę grafo Kustomo vardu kaip jo linktelėjimą.
1 Sėkmingiau sudaryti sandorius
Pagrindinė automobilių skaičiavimo dalis yra susijusi su Danny pasiūlymais dėl automobilių, kuriuos jis norėtų įsigyti. Aistringas kolekcionierius, jam sunku praeiti iš saldžių pasivažinėjimų, kurie ateina į jo kelią. Šis procesas dažnai apima derybas su savininkais. Televizijos šlovė išmokė Danny, kad daug sunkiau sudaryti tuos sandorius, kai visi tave pažįsta.
2013 m. Interviu jis prisipažino, kad žmonės dabar žino, koks sėkmingas jo verslas, ir taip pat žino, kad jam už pasirodymą mokama neblogai, todėl staiga pasidaryti sudėtinga, nei buvo įprasta. „Devynis kartus iš dešimties žmogus tave atpažįsta“, - sakė jis. „Jie žino, kad šis vaikinas yra iš televizoriaus, ir bando šiek tiek griežčiau laikytis kainų.“
Tai neįprasta ironija. Paroda padarė jo verslą sėkmingesnį, tuo pačiu sunkiau atlikti kai kuriuos dalykus, kurie yra gyvybiškai svarbūs norint, kad jis veiktų.
-
Kokia jūsų mėgstamiausia automobilių skaičiavimo dalis ? Kas yra tavo mėgstamiausias aktorius? Papasakokite mums savo pastabas komentaruose.